液壓管道安裝是液壓站系統(tǒng)的重要組成部分之一,因此液壓管道安裝是液壓站系統(tǒng)安裝設(shè)備的重要工程。管道施工質(zhì)量是影響液壓站系統(tǒng)工作中性能參數(shù)是否正常的核心之一。大型定制柴油動(dòng)力站小編就為大家講一講它的管道應(yīng)當(dāng)怎么安裝?
當(dāng)液壓站系統(tǒng)需要設(shè)計(jì)和配管時(shí),首先要根據(jù)液壓原理圖考慮所需連接的零件、液壓系統(tǒng)、三通接頭和法蘭片。使用的管道材料應(yīng)根據(jù)原材料明確,不得使用未知材料的管道。
液壓站系統(tǒng)管道直徑在50毫米以內(nèi)的,可以用砂輪切割機(jī)激光切割,直徑在50毫米以上的管道一般應(yīng)采用機(jī)械加工制造方法激光切割。如果使用氧切割,一定要使用加工方法將氧切割產(chǎn)生的機(jī)構(gòu)改變一部分,同時(shí)可以將焊接焊縫從車(chē)上取出。除了回輸油管,工作壓力不能用滾輪壓切割激光切割。管道激光切割表面一定要平整,除毛刺、氧化皮、爐渣等。傷口表面應(yīng)垂直于管道中間線。
冷彎鋼法可用于直徑小于30mm的管道。管徑為30mm~冷彎型鋼或熱彎法可用于50毫米。當(dāng)管道直徑超過(guò)50毫米時(shí),通常采用熱彎法。當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的管道焊接時(shí),焊接內(nèi)壁一定要高于0.3?!?.5mm。內(nèi)壁不能凹陷。焊接后,用銼刀或便攜式沙輪將內(nèi)壁高于的焊接磨平。去除焊疤和毛刺,達(dá)到光滑程度。
在焊接操作過(guò)程中,應(yīng)避免風(fēng)、雨、雪的腐蝕。焊接管道后,厚度不大于5毫米的焊接應(yīng)在室溫下冷卻,不得用大風(fēng)或水強(qiáng)制冷卻。焊接應(yīng)可以熔化,表面應(yīng)均勻平整。二類壓力容器的焊接應(yīng)采樣、檢測(cè)和檢查。
管道、焊接、預(yù)安裝后,液壓站系統(tǒng)再次拆卸進(jìn)行磷化處理。經(jīng)過(guò)磷化處理的管道進(jìn)入管道中的熱流快速干燥。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入系統(tǒng)軟件和管道幾天后,一般不進(jìn)行防銹處理,但應(yīng)安全存放。如果需要長(zhǎng)時(shí)間閑置和涂防銹涂料,一定要在磷化處理48小時(shí)后進(jìn)行噴漆。
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